1) هدف از درست كردن اين سيستم بالا بردن ايمني خودروها و كاهش خساراتي كه برخي مواقع بدليل بي احتياطي سرنشينان در هنگام باز كردن درب شكل مي گيرد و همچنين باز و بست درب خودرو با كنترل از ره دور است. 2) زمينه فني اين طرح مربوط به صنعت خودروسازي و الكترونيك مي باشد. 3) نصب اين سيستم بر روي خودروها مي تواند باعث كاهش خسارات و تلفاتي شود كه براثر برخوردها و تصادفاتي كه هنگام باز كردن درب خودرو با بي احتياطي شكل مي گيرند، شود و همچنين مي توان درب خودرو را با كنترل از راه دور(ريموت) باز و بسته كرد و در صورتي كه درب خودرو در حال به سمت جسمي بيايد، سيستم در سه مرحله فاصله را به كمك سنسورهاي نوري يا التراسونيك تشخيص مي دهد و متوجه حركت به سمت جسم و همچنين شتاب نزديك شدن به جسم مي شود و در صورتي كه تشخيص دهد ادامه باز شدن درب موجب برخورد مي شود درب در حال باز شدن را به كمك قفل كننده اي كه روي لولاي درب كار گذاشته مي شود قفل و از ادامه باز شدن آن جلوكيريس مي كند و البته براي يك يا چند ثانيه آن را قفل مي كند تا سرنشين متوجه اشتباه خود شود و از باز كردن بيشتر درب خودرو دست بكشد و در صورت جابجا شدن جسم مذكور از جلوي درب مي تواند درب را دوباره بيشتر باز كند ، همچنين اين سيستم قادر است كه در صورتي تشخيص جسم متحركي كه به سمت درب خودرو مي آيد را بدهد با روشن كردن LED و يا زدن بوق هشدار مي دهد و يا بطور اتوماتيك دستور چرخاندن و بستن خودكار درب به موتر متصل به لولا داده مي شود تا از برخورد جلوگيري شود ، همچنين مي توان آن را بر روي درب هاي ديگر به غير از خودروها نصب كرد. و در دستور چرخاندن و بستن خودكار درب داده مي شود. 4) اين سيستم از قسمت هاي زير درست شده است: 1- سنسور براي تشخيص فاصله. 2- مقايسه گر براي ديجيتالي كردن سيگنالهاي ورودي. 3- ميكروكنترلر براي اعمال دستورات. 4- آي سي درايور يا رله براي تغذيه و رساندن جريان كافي به موتور 5- موتور و گيربكس مربوطه براي چرخاندن درب. 6- قفل شونده براي قفل كردن درب قبل از برخورد. 7- كنترل از راه دور(ريموت) براي باز و بست از راه دور. 5) سيستم هاي نگهدارنده خودرو براي جلوگيري از تصادف خودرو با ترمز كردن اتوماتيك وجود دارد كه با كاربرد و ويژگي هاي اين سيستم متفاوت است و اين سيستم با چنين عملكردي براي اولين بار است كه ساخته مي شود.